產業仍處快速增長期

　　近十年來，我國聚氨酯工業保持了高速增長，技朮上也取得長足進步。記者從會議主辦方了解到，2005年我國聚氨酯產量約300萬噸，產值約600億元，比2001年的122萬噸、產值約200億元分別增長了146％和200％，產量年均增長率高達25％，產值年均增長率在30％以上。

　　據世界銀行組織對全球5個經濟發達國家和我國香港地區人均GDP的增長情況分析，在未來50年的發展中，我國人均GDP將保持平穩增長。近十年來，雖然我國聚氨酯的年均增長率為GDP的兩倍，但我國人均聚氨酯的消費量仍未達到世界平均水平。2004年我國人均MDI的消費量為0.35千克，而世界平均水平為0.51千克。按人均GDP發展和聚氨酯增長率推算，我國聚氨酯產業仍處于快速增長時期。

　　五大方面拉動未來發展

　　未來我國聚氨酯工業的發展將主要受五大方面的拉動，即人口總量、汽車工業、建筑節能、環保要求的提高以及休閑娛樂業。

　　在人口方面，我國是一個有13億人口的國家，人均消費量的增長必將帶來聚氨酯消費總量較大的增加。

　　在汽車工業方面，汽車工業的發展推動了聚氨酯的技朮進步，聚氨酯又不斷為汽車工業提供更新、更好的材料。據統計，2005年我國汽車產量為570萬輛，轎車的比重已經達到48.49%。專家預計，我國汽車行業仍將繼續保持平穩發展，增速將在10%∼15%。到2010年，中國汽車產量將達到981萬輛，超過日本年產960萬輛的規模，屆時中國將成為僅次于美國的全球第二大汽車生產國。我國汽車工業的快速平穩發展，可大大推動聚氨酯工業的發展。

　　在建筑節能方面，據統計，美國MDI的消費中有65%是用于建筑保溫，而我國2004年用于建筑保溫的MDI占聚合MDI的總消費量不到10%，遠遠低于全球和發達國家的平均水平。受能源和環境保護的要求，我國政府已強制實施了建筑節能規范和標准，要求2010年城市建筑總能耗要降低50%﹔2020年城市建筑總能耗要降低65%。而實現這一目標，必須采用隔熱性能最好的聚氨酯材料，這對聚氨酯硬質泡沫的推廣應用無疑是一大好機遇。

　　隨著環保要求的提高，聚氨酯工業的發展要求減少或消除“三廢”污染，資源可再生利用，特別是減少或消除有機溶劑的使用。目前，聚氨酯中使用有機溶劑的場合主要集中在涂料、膠粘劑、合成革漿料等領域，因此以水代替有機溶劑制成水可分散的涂料、膠粘劑和合成革漿料已成為當今聚氨酯行業研究開發的熱點。隨著國家環保法規、標准的日益嚴格以及人們環保意識的提高，水可分散聚氨酯將在木材用生態粘合劑、皮革漿料、鞋用膠粘劑、紡織涂層及處理劑、涂料等領域得到廣泛的應用，發展前景廣闊。

　　在休閑娛樂方面，有統計顯示我國MDI用于休閑娛樂方面的消費已由1997年11.5萬噸增加到2005年的24萬噸，年均增長率達9.6%。今后隨著社會和經濟的發展，預計聚氨酯在休閑娛樂業的應用將呈快速發展之勢。

　　面臨挑戰必須引起重視

　　然而，在樂觀估計發展形勢的同時，專家認為我國聚氨酯產業的發展亦將受到不利因素的影響。

　　一是油價上漲帶來原材料價格的提高，從而對下游用戶消費積極性形成打壓﹔二是由于國內經濟的過快增長，造成對電力需求的過快需求，因此電力不足和價格的提高也將制約聚氨酯工業的發展﹔三是隨著經濟的發展以及發展中國家市場的啟動，我國原有的廉價勞動力價格也將受到挑戰和沖擊﹔四是我國聚氨酯工業經過十多年的高速發展，工業規模已接近歐美發達國家，今后几年將進入產業整合和提升階段，這一過程將影響增長速度的提高﹔五是原料短缺問題，目前我國MDI的需求量每年新增24萬噸，對上游苯胺的需求也在提高，另外環氧丙烷的產能和環保問題也將造成聚醚多元醇的開工率不足﹔六是受貿易保護、反傾銷和綠色壁壘等問題的影響，我國聚氨酯產品，如鞋類、皮革制品、紡織品以及聚醚等產品出口將受到困擾，另外由于聚氨酯產品價格較高，必將受到其他低價材料的沖擊。