| 內容簡介：
GPS導航系統是以全球24顆定位人造衛星為基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統。它由三部分構成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監測站及通訊輔助系統組成。二是空間部分，由24顆衛星組成，分布在6個軌道平面。三是用戶裝置部分，由GPS接收機和衛星天線組成。現在民用的定位精度可達10米內。
中國GPS導航的市場潛力巨大。截至到2005年底，中國擁有車載導航設備的車輛不足10萬輛，相對于3000萬輛的汽車總數來說，普及率不到1%。而日本的汽車車載導航安裝率高達59%，歐美約占25%。2006年便攜導航市場應該有近5億元的規模，而隨著市場的高速發展及新品牌的層出不窮，預計2007年可接近10億元。
預計2007年，全球導航市場產品將達到750萬台，其中，日本340萬台，歐洲280萬台、美國70萬台，中國60萬台。預計2007年到2008年將是中國導航產業市場迅猛成長的時期。
衛星導航應用產業在國民經濟中發揮著越來越重要的作用，將成為“十一五”發展的亮點。在“十一五”期間，衛星導航在其它領域如航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等方面的應用都會有很大的發展空間。
衛星導航技朮的發展趨勢主要表現在三方面：一是衛星導航的多系統并存，使系統可用性得以提高，應用領域將更廣闊﹔二是多元組合導航技朮正在得到推廣應用，主要有GPS與移動通信基站定位、陀螺、航位推算技朮等的組合應用﹔三是衛星導航與無線通信等其它高技朮相結合，如GPS接收機嵌入到蜂窩電話、便攜式PC、PDA和手表等通信、安全和消費類電子產品中，從根本上促進了IT技朮的整體發展。
本報告共八章。首先介紹了GPS的定義、發展歷程、用途與GPS導航的概念、特點、功能等，接著對國際GPS導航市場和中國GPS導航市場的發展進行了分析，然后分別對GPS汽車導航、智能交通與動態導航和電子地圖市場做了具體細致的分析。隨后，介紹了GPS導航產品生產重點企業的運營狀況，最后分析了GPS導航的未來發展趨勢。您若想對GPS導航市場有個系統的了解或者想投資GPS導航，本報告將是您不可或缺的重要工具。
報告目錄
第一章 GPS導航的相關概述
1.1 GPS的介紹
1.1.1 GPS的定義
1.1.2 GPS的發展歷程
1.1.3 GPS的廣泛用途
1.2 GPS導航的概述
1.2.1 GPS導航系統的概念
1.2.2 GPS系統構成及特點
1.2.3 GPS導航系統的功能
1.2.4 全球定位系統定位原理
第二章 國際GPS導航市場概述
2.1 全球GPS導航市場的總體概況
2.1.1 世界衛星導航系統的發展概述
2.1.2 國外衛星導航定位系統的應用
2.1.3 國際GPS導航市場競爭加劇
2.1.4 國外衛星導航定位應用產業的發展趨勢
2.2 美國GPS系統
2.2.1 美國開放GPS的緣由
2.2.2 美國確保GPS系統的發展
2.2.3 美國升級GPS全球定位系統滿足將來需求
2.3 俄羅斯GLONASS系統
2.3.1 俄羅斯GLONASS衛星導航系統發展回顧
2.3.2 俄羅斯GLONASS全球導航定位系統發展存在的困難
2.3.3 俄羅斯GLONASS系統欲在2010年完成部署
2.4 歐洲伽利略系統
2.4.1 歐洲伽利略全球衛星導航系統的概述
2.4.2 歐洲伽利略導航系統結構與服務方式
2.4.3 歐洲伽利略定位系統第一顆衛星發射成功
2.4.4 歐洲伽利略挑戰美國GPS技朮優勢顯現
第三章 中國GPS導航市場的發展
3.1 中國GPS導航市場的概況
3.1.1 GPS在國民經濟生產中的重要作用
3.1.2 中國GPS導航的市場概況
3.1.3 國內全球定位系統的應用現狀
3.1.4 中國衛星導航應用產業化的論述
3.1.5 中國衛星導航應用產業發展取得實質性成果
3.2 中國北斗系統
3.2.1 北斗一號衛星導航系統的介紹
3.2.2 中國北斗衛星導航定位系統的總體透析
3.2.3 中國北斗定位系統與國外定位系統的比較分析
3.2.4 中國北斗導航系統應用進入關鍵階段
3.3 衛星導航定位產業吸引力分析及發展策略
3.3.1 衛星導航定位產業的特征
3.3.2 衛星導航定位產業的競爭分析
3.3.3 北斗星通公司戰略能力與地位分析
3.3.4 主要結論
3.4 中國GPS導航市場的問題及對策
3.4.1 衛星導航業民用市場發展的困局
3.4.2 GPS導航儀消費市場還未形成
3.4.3 中國衛星導航產業的發展措施
3.4.4 國內全球定位系統發展的思路
第四章 GPS汽車導航
4.1 GPS汽車導航的概述
4.1.1 車載GPS導航系統的介紹
4.1.2 車載衛星導航系統的四個重要因素
4.1.3 GPS汽車導航產品的分類
4.1.4 GPS的功能在汽車導航中的應用
4.2 國際GPS汽車導航市場的概況
4.2.1 全球汽車導航的發展
4.2.2 2004年世界車用導航系統發展的市場驅力與阻力分析
4.2.3 便攜式汽車導航儀市場迅速增長
4.2.4 美國車載導航系統的使用概況
4.2.5 日本汽車導航儀市場增長較快
4.3 中國GPS汽車導航的發展
4.3.1 中國車載通訊與導航產業的簡析
4.3.2 車載導航系統市場的總體分析
4.3.3 車載GPS導航系統的可行性淺析
4.3.4 汽車GPS導航市場邁入快速發展之路
4.3.5 2006年中國汽車導航市場的發展
4.4 車載衛星通信系統振動設計簡析
4.4.1 設計與分析
4.4.2 振動隔離
4.4.3 振動試驗
4.4.4 工程應用實例
第五章 智能交通與動態導航
5.1 智能交通與動態導航的概述
5.1.1 智能交通系統的定義
5.1.2 智能交通系統的標准體系介紹
5.1.3 RFID智能交通系統概述
5.2 智能交通系統的發展
5.2.1 國內外智能交通運輸系統發展的比較分析
5.2.2 智能交通系統研究的相關回顧
5.2.3 中國智能交通系統發展的思考
5.2.4 中國智能交通系統發展框架構想
5.2.5 國內智能交通系統步入建設應用階段
5.3 國內外智能交通系統發展模式分析
5.3.1 ITS基礎條件
5.3.2 ITS規划模式
5.3.3 ITS投資模式
5.3.4 ITS建設模式
5.3.5 ITS運營模式
5.3.6 ITS管理模式
5.4 基于實時交通信息的動態車輛導航系統
5.4.1 實時交通信息發布
5.4.2 動態路徑規划的理論和方法
5.4.3 地圖數據的動態更新
5.4.4 GPS/DR/MM組合定位方法
5.5 城市智能交通管理信息服務系統綜述
5.5.1 城市智能交通管理信息服務系統介紹
5.5.2 城市智能交通管理信息服務系統邏輯結構
5.5.3 城市智能交通管理系統關鍵技朮
5.5.4 城市智能交通管理信息服務系統發展展望
第六章 電子地圖市場
6.1 電子地圖的介紹
6.1.1 電子地圖的定義
6.1.2 電子地圖的類型
6.1.3 電子地圖的特點
6.2 中國電子地圖市場的發展
6.2.1 國內電子地圖市場的總體分析
6.2.2 電子地圖全面邁入應用階段
6.2.3 智能交通中的電子地圖淺析
6.2.4 嵌入式車載電子地圖模型概述
6.2.5 車載導航電子地圖正逐步形成產業化
6.3 中國電子地圖市場發展的問題及對策
6.3.1 中國電子地圖市場發展存在難題
6.3.2 導航電子地圖產業面臨洗牌
6.3.3 電子地圖產業市場混亂有待治理
6.3.4 車載導航電子地圖市場按法有序發展
第七章 重點企業
7.1 四維圖新
7.1.1 公司簡介
7.1.2 四維圖新導航成電子地圖發展老大
7.1.3 NAVTEQ與四維圖新聯手深挖中國電子地圖市場
7.1.4 四維圖新創新發展解決GPS瓶頸
7.2 航盛電子
7.2.1 公司簡介
7.2.2 深圳航盛在汽車音響市場的占有率為25%
7.2.3 航盛電子12年打造汽車電子產業的龍頭
7.2.4 航盛電子成為世界級OEM供應商的跨越式發展前景
7.3 深圳麥士威
7.3.1 公司簡介
7.3.2 深圳麥士威高調步入汽車導航產品終端市場
7.3.3 深圳麥士威汽車智能導航系統公開亮相
7.4 北京合眾思壯
7.4.1 公司簡介
7.4.2 北京合眾思壯詮釋高科技專業的衛星導航
7.4.3 合眾思壯GPS定位發展西北市場
7.4.4 北京合眾思壯亮相中國衛星導航十年成就展
第八章 中國GPS導航市場的發展預測
8.1 中國GPS導航市場的發展趨勢
8.1.1 國內外市場與技朮發展預測
8.1.2 GPS導航產業競爭加劇促成新的市場機會
8.1.3 國內衛星導航產業發展目標
8.1.4 衛星導航系統發展的新方向
8.2 中國GPS汽車導航發展趨勢
8.2.1 國內車載導航儀市場產品出現新的細分市場
8.2.2 車載導航產品的發展前景
8.2.3 中國汽車GPS導航銷售2009年可達百億
8.2.4 2015年中國車載導航市場將達260萬部
附錄
附錄一：《GPS城市測量管理暫行規定》
附錄二：《國家計委關于組織實施衛星導航應用產業化專項的公告》
附錄三：《中華人民共和國測繪法》
圖表目錄:
圖表1 全球定位系統定位的基本原理示意圖
圖表2 2000－2006年中國GPS應用產品市場情況
圖表3 衛星導航定位市場的發展
圖表4 2000─2006年期間中國衛星導航定位市場
圖表5 波特五力圖
圖表6 全球導航系統市場趨勢
圖表7 全球導航系統類型市場出貨比例趨勢
圖表8 中國汽車電子主要細分領域投資價值的分布關系
圖表9 1994－1999年國內汽車市場銷售總量
圖表10 歐洲、美國、日本的汽車導航市場
圖表11 車載導航的世界市場推移預測
圖表12 2002－2007年中國車載GPS設備銷售量
圖表13 系統的振動模型
圖表14 力學模型
圖表15 三種減振器的常用型號組合
圖表16 三種減振器的性能
圖表17 智能交通系統
圖表18 日本、美國智能交通的研究領域
圖表19 日本、美國智能交通的服務比較
圖表20 異構多數據庫系統的組成
圖表21 路網中的基本元素和拓扑關系
圖表22 交通限制信息示意圖
圖表23 道路單行表示方法示意圖
圖表24 由道路單行造成的轉彎限制
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